Cuánto duró el titanic

Archibald Gracie IV (15 de enero de 1858 – 4 de diciembre de 1912) fue un escritor, soldado, historiador aficionado, inversor inmobiliario y superviviente del hundimiento del RMS Titanic. Gracie sobrevivió al naufragio subiendo a un bote salvavidas volcado y escribió un popular libro sobre el desastre, que todavía se imprime hoy en día[1]. Nunca se recuperó de su terrible experiencia y murió menos de ocho meses después del naufragio, convirtiéndose en el primer superviviente adulto en morir[2].

Archibald Gracie nació en Mobile, Alabama, como miembro de la acaudalada familia escocesa-americana Gracie de la ciudad de Nueva York. Era tocayo y descendiente directo de Archibald Gracie, que había construido en 1799 la Mansión Gracie, actual residencia oficial del alcalde de Nueva York. Su padre, Archibald Gracie III, había sido oficial del Ejército de los Estados Confederados durante la Guerra Civil estadounidense; en 1862 fue ascendido a general de brigada. En 1863, el mayor de los Gracie sirvió en la batalla de Chickamauga; murió en acción durante el sitio de Petersburg en 1864. Ese mismo año, Archibald IV asistió a la escuela St. Paul de Concord, en New Hampshire. Más tarde asistió a la Academia Militar de los Estados Unidos (aunque no se graduó) y acabó siendo coronel del 7º de la Milicia de Nueva York[3].

Cuántas personas había en el titanic

El barco tenía su propia gata oficial, llamada Jenny, que se mantenía a bordo del Titanic como mascota y también trabajaba para mantener baja la población de ratas y ratones del barco. Trasladada desde el buque gemelo del Titanic, el Olympic, Jenny dio a luz una semana antes de que el Titanic zarpara de Southampton. Normalmente vivía en la cocina, donde el personal de avituallamiento la alimentaba a ella y a sus gatitos con las sobras de las cocinas[8] La azafata Violet Jessop escribió que la gata «colocaba a su familia cerca de Jim, el scullion, cuya aprobación siempre buscaba y que siempre le brindaba una cálida devoción»[9].

Los pasajeros llevaban a bordo varios perros como mascotas. La mayoría estaban en perreras en la cubierta F del barco, aunque algunos pasajeros de primera clase tenían los suyos en sus camarotes, probablemente sin el conocimiento de la tripulación o haciendo la vista gorda, ya que no debían hacerlo. El carpintero del barco, John Hutchison, era el responsable del bienestar de los perros. Los perros de la perrera eran ejercitados diariamente en la cubierta de popa por un mayordomo o uno de los botones[10]. En cuanto a los perros falderos, el pintor estadounidense Francis Davis Millet escribió con desaprobación en una carta enviada desde la última parada del Titanic, Queenstown, en Irlanda: «Al revisar la lista [de pasajeros] sólo encuentro tres o cuatro personas que conozco, pero hay… un número de mujeres estadounidenses odiosas y ostentosas, el azote de cualquier lugar que infestan, y peor a bordo que en cualquier otro lugar. Muchas de ellas llevan perros diminutos y conducen a sus maridos como si fueran corderos»[11] Los propietarios de perros habían planeado celebrar una exposición canina a bordo del barco en la mañana del 15 de abril[12], pero el Titanic se hundiría la noche anterior.

Datos del titanic

Potencia instalada24 calderas de doble extremo y cinco de un solo extremo que alimentaban dos máquinas de vapor alternativas para las hélices de las alas, y una turbina de baja presión para la hélice central;[3] potencia: 46.000 CV

El RMS Titanic era un transatlántico británico operado por la White Star Line que se hundió en el Atlántico Norte el 15 de abril de 1912, tras chocar con un iceberg durante su viaje inaugural de Southampton a Nueva York. De los 2.224 pasajeros y tripulantes que se calcula que iban a bordo, murieron más de 1.500, lo que convirtió el hundimiento en uno de los más mortíferos de un solo barco[a] y en el más mortífero en tiempos de paz de un supertransatlántico o crucero hasta la fecha[4]. Con mucha atención pública tras la catástrofe, ésta ha sido desde entonces material de muchas obras artísticas y material fundacional del género cinematográfico de catástrofes.

El RMS Titanic era el mayor barco a flote en el momento en que entró en servicio y fue el segundo de los tres transatlánticos de clase olímpica operados por la White Star Line. Fue construido por los astilleros Harland and Wolff de Belfast. Thomas Andrews, arquitecto naval jefe del astillero en aquella época, murió en el desastre[5].

Cuántas personas murieron en el titanic

El 14 de abril de 1912, el R.M.S. Titanic chocó con un enorme iceberg y se hundió en menos de tres horas. En ese momento, más de 2200 pasajeros y tripulantes estaban a bordo del Titanic para su viaje inaugural a los Estados Unidos. Sólo 705 sobrevivieron. Según los constructores del Titanic, incluso en el peor accidente posible en el mar, el barco debería haber permanecido a flote durante dos o tres días. Este artículo analiza los fallos de material y los defectos de diseño que contribuyeron al rápido hundimiento del Titanic. Además, el artículo aborda los cambios que se han introducido tanto en el diseño de los barcos como en las normas de seguridad que rigen los buques en el mar como resultado del desastre del Titanic.

En el momento de su construcción, el Titanic era el mayor barco jamás construido. Tenía casi 900 pies de largo, 25 pisos de altura y un peso increíble de 46.000 toneladas [Division, 1997]. Con el diseño y la tecnología de principios de siglo, que incluía dieciséis compartimentos estancos principales en su sección inferior que podían sellarse fácilmente en caso de perforación del casco, el Titanic se consideraba un barco insumergible. Según sus constructores, incluso en el peor de los accidentes posibles en el mar, la colisión de dos barcos, el Titanic se mantendría a flote durante dos o tres días, lo que daría tiempo a que los barcos cercanos pudieran ayudar [Gannon, 1995].